RIDER X G3 48V – שילוב מנצח של ביצועים ונוחות
כמי שחי ונושם כלים ממונעים – מטרקטורונים ועד קורקינטים חשמליים – אני תמיד מחפש שילוב מושלם בין עוצמה, נוחות וביצועים. אחרי שבדקתי לא מעט קורקינטים, ה-RIDER X G3 הצליח להפתיע אותי בכמה נקודות קריטיות.
ביצועים והתנהגות על הכביש ובשטח
הדבר הראשון שמרגישים זה השיכוך המלא – מערכת הבולמים הקדמית והאחורית סופגת זעזועים מעולה, וזה משמעותי במיוחד אם יוצאים מהאספלט לשבילים. צמיגי ה-10 אינץ’ בטכנולוגיית טיובלס נותנים אחיזה מצוינת ומוסיפים יציבות גם בכבישים משובשים.
המנוע 250W אולי לא הכי חזק בשוק, אבל מספק כוח יציב לנסיעה עירונית ולשבילי כורכר קלים. בעליות תלולות במיוחד תצטרכו לתת קצת עזרה עם הרגל, אבל במרבית המצבים – הוא נותן עבודה טובה.
טווח וביצועי סוללה
הסוללה של 48V 13AH מבטיחה טווח נסיעה של עד 35 ק”מ, אבל בתנאי רכיבה אמיתיים (עם עצירות, האצות ושינויי שטח) הגעתי לכ-28-30 ק”מ – וזה בהחלט מכובד. מי שירכב במצב אקו וינהג בחיסכון יוכל להתקרב לטווח המלא.
שליטה, נוחות ובטיחות
✔ בלמי דיסק קדמיים ואחוריים – מספקים עצירה טובה, אבל הייתי שמח לראות בלמים הידראוליים למקסימום כוח עצירה.
✔ תאורה קדמית ואחורית עוצמתית – וגם פנסי צד שמגבירים את הבטיחות בלילה.
✔ משקל מאוזן של 22 ק”ג – שליטה מעולה גם במהירויות גבוהות.
✔ מערכת קיפול קלה – מושלם למי שצריך לשלב עם תחבורה ציבורית או לאחסן בדירה קטנה.
למי הוא מתאים?
למי שמחפש קורקינט חשמלי מעוצב, יציב ונוח, שמתאים לנסיעה בעיר ואפילו ליציאה קלה לשטח. אם אתם צריכים כלי חזק במיוחד לשטח קשוח או עליות תלולות, אולי כדאי לבדוק אופציות עם מנוע חזק יותר.
סיכום
ה-RIDER X G3 הוא בחירה מצוינת לרוכבים שרוצים כלי אמין, נוח ומתקדם. הוא מציע שילוב מעולה של טכנולוגיה, יציבות ונוחות, עם מספיק כוח לטיולים קצרים ונסיעות יומיומיות בעיר. הטווח, השיכוך והשליטה הופכים אותו למתמודד חזק בקטגוריה.